Radarbangkalan.id - Pengguna motor matic Yamaha sering kali melihat kode angka muncul di speedometer.
Kode-kode ini sering kali membingungkan, terutama bagi pengguna yang tidak memahami apa arti di baliknya.
Apabila kode angka tertentu muncul pada motor matic Yamaha Nmax, Aerox, atau Lexi, itu menandakan adanya masalah pada motor Anda. Beberapa kode yang sering muncul adalah kode 61, kode 37, dan kode 46.
Dilansir dari Yamaha Deta Motor, kode-kode ini tidak muncul tanpa alasan, jika kode tersebut terlihat, itu adalah tanda bahwa kendaraan Anda sedang mengalami masalah yang perlu segera diatasi.
Pada motor injeksi keluaran lama, ketika terjadi malfungsi, biasanya dapat diketahui dengan menghitung kedipan lampu MIL (Malfunction Indicator Light).
MIL ini biasanya berwarna kuning pada speedometer atau panel instrumen sebagai indikasi adanya kerusakan.
Namun, pada motor injeksi keluaran terbaru seperti Yamaha Aerox, Nmax, atau Lexi, kode-kode berupa angka telah menggantikan sistem kedipan lampu ini.
Masing-masing sensor pada motor matic Yamaha memiliki fungsi dan tugasnya sendiri, yang diatur oleh ECU (Electronic Control Unit) sebagai pusat kendali utama dari sistem injeksi tersebut.
Sebagai contoh, jika kode 61 muncul pada motor matic Yamaha Anda, ini menunjukkan masalah pada ISC atau idle speed control, bagian ini berfungsi untuk menjaga agar idle tetap stabil, dan perintahnya berasal dari ECU.
Untuk mengatasi masalah ini dan mengembalikan kestabilan idle, biasanya diperlukan penggantian part atau komponen yang bermasalah, anda dapat menggunakan manhal idel untuk membantu dalam proses ini.
Jika Anda merasa kesulitan untuk menggantinya sendiri, sebaiknya kunjungi bengkel profesional dan terpercaya.
Penanganan Kode 37 dan Kode 46
Jika motor Anda menampilkan kode 37, biasanya ini terjadi setelah throttle body dibersihkan, hal ini disebabkan oleh pergeseran tonjokan ISC dari posisinya setelah proses pembersihan.
Dalam kasus ini, disarankan untuk membawa motor ke bengkel resmi agar ECU dapat di-reset dan kode 37 hilang.
Jika masalah masih berlanjut, Anda mungkin perlu melakukan penyesuaian tambahan dengan mengatur pengganjal yang tepat.
Sedangkan jika kode yang muncul adalah 46, ini menandakan bahwa arus kelistrikan sedang tidak normal.
Sebelum Anda memutuskan untuk mengganti part terkait, pastikan Anda melakukan pengecekan secara menyeluruh terlebih dahulu.
Setelah itu, bawa motor ke bengkel resmi Yamaha untuk mendapatkan penanganan yang tepat. ***
Editor : Ajiv Ibrohim