Radarbangkalan.id - Di dunia otomotif, khususnya bagi para penggemar motor, fenomena "goreng menggoreng" harga kendaraan bekas bukanlah hal yang asing.
Tak hanya berlaku pada kendaraan baru, harga motor bekas juga bisa melambung tinggi, terutama jika sedang tren atau banyak diminati.
Salah satu motor bekas yang kini tengah naik daun adalah Honda Vario KZR atau Vario Techno 125 Old, jenis motor matic yang menjadi incaran para pecinta modifikasi.
Ada beberapa faktor yang mempengaruhi kenaikan harga motor bekas, salah satunya adalah pengaruh komunitas dan media sosial.
Keberadaan komunitas seperti "Ngabers" — sebutan untuk penggemar modifikasi motor matic — serta promosi di berbagai platform sosial media dan marketplace kendaraan bekas, membuat harga jual motor ini semakin tinggi.
Bahkan, harga jual Vario KZR bekas saat ini bisa mencapai harga yang hampir setara, atau bahkan lebih tinggi, dibandingkan harga barunya.
Sebagai contoh, motor matic Honda Vario KZR yang pertama kali diluncurkan pada tahun 2012 kini dibanderol dengan harga yang cukup fantastis, bahkan bisa menyentuh belasan juta rupiah.
Hal ini terutama berlaku untuk Vario KZR yang memiliki warna oranye khas, yang kini dihargai lebih dari Rp 15 juta.
Padahal, saat pertama kali diluncurkan, harga baru Vario Techno 125 Old hanya sekitar Rp 20 juta-an.
Mengapa Vario KZR Begitu Diminati?
Motor Vario 125 KZR generasi ketiga ini memiliki sejumlah keunggulan yang membuatnya semakin dicari.
Salah satu daya tarik utama dari Vario 125 KZR adalah peningkatan mesin yang digunakan, yaitu mesin 125 cc dengan sistem injeksi, yang sebelumnya hanya 110 cc.
Mesin ini bahkan berbagi basis dengan Honda PCX 125, motor skutik premium Honda.
Selain itu, fitur-fitur unggulan yang dimiliki oleh Vario 125 KZR juga turut menarik perhatian. Beberapa fitur tersebut antara lain:
- ACG Starter (Alternating Current Generator)
- Panel speedometer kombinasi analog dan digital
- Idling Stop System yang membantu menghemat bahan bakar
Desain motor Vario KZR juga lebih besar dibandingkan dengan model sebelumnya, namun tetap mempertahankan dual lampu depan yang menjadi ciri khas sejak pertama kali diluncurkan.
Selain desain dan fitur, keunggulan kekuatan mesin Vario 125 KZR juga menjadi alasan mengapa motor ini semakin diminati.
Dengan daya maksimum sebesar 11,3 PS pada 8500 rpm, Vario 125 KZR bahkan lebih bertenaga dibandingkan dengan Vario 125 K2V yang diproduksi pada tahun 2024 dengan daya maksimum hanya 11,1 PS pada 8500 rpm.
Mesin Vario 125 KZR yang irit dan kuat ini terbukti sangat tahan lama, sehingga menjadi pilihan yang tepat bagi para penggemar motor matic.
Dengan kombinasi mesin yang tangguh, desain ikonik, dan fitur canggih, tidak mengherankan jika Honda Vario 125 KZR bekas kini semakin dicari oleh para penggemar motor, bahkan dengan harga yang terus meningkat.
Meskipun sudah berusia lebih dari satu dekade, motor ini tetap memiliki daya tarik kuat di pasar motor bekas, khususnya di kalangan komunitas modifikasi motor matic. ***
Editor : Ajiv Ibrohim