RadarBangkalan.id - Setelah melakukan first ride Yamaha Aerox Alpha Turbo di Sirkuit Sentul Karting, Bogor, Jawa Barat, kini saatnya menguji performanya di jalan raya yang memiliki banyak tanjakan.
Pengujian kali ini bertujuan untuk merasakan tenaga dan torsi yang dihasilkan oleh mesin terbaru Blue Core 155 cc VVA generasi ketiga dengan transmisi YECVT.
Jalur ini dikenal luas di media sosial dan mendapat julukan sebagai "Sarebu Kelokan" karena memiliki banyak tikungan tajam yang menantang bagi para pengendara.
Tidak hanya asyik untuk cornering, jalur yang naik turun ini juga menjadi medan uji coba yang ideal untuk Yamaha Aerox Turbo.
Performa Yamaha Aerox Alpha Turbo di Trek Menanjak dan Berkelok
Saat mengendarai Yamaha Aerox Alpha Turbo di jalur ini, ada beberapa aspek yang langsung terasa, di antaranya:
-
Suspensi Depan Baru
Yamaha Aerox Alpha Turbo kini menggunakan suspensi depan dengan diameter as lebih besar, yakni 30 mm, sama seperti yang digunakan pada NMAX Turbo.Dengan peningkatan ini, motor terasa lebih stabil saat melewati jalan bergelombang dan tikungan tajam.
-
Suspensi Belakang dengan Subtank
Suspensi belakang kini dilengkapi dengan subtank dan memiliki spring rate lebih keras, sehingga memberikan daya redam lebih baik, terutama saat menghadapi jalanan berbatu atau berlubang. -
Sasis Lebih Kokoh
Yamaha juga memperkuat sasis di bagian tengah, yang berdampak pada kestabilan saat bermanuver.Ketika digunakan untuk menikung, motor ini terasa lebih mudah dikendalikan, terutama dalam perpindahan arah secara cepat. ***