RadarBangkalan.id - Oli adalah salah satu komponen penting untuk menjaga performa mesin motor.
Namun, setelah digunakan dalam jangka waktu tertentu, oli akan berubah warna menjadi hitam dan kehilangan kemampuannya untuk menyerap panas.
Oli bekas seperti ini biasanya dibuang atau dijual ke pengepul dengan harga murah.
Namun, tahukah Anda bahwa oli bekas masih bisa dimanfaatkan untuk keperluan lain?
Oli bekas yang masih licin bisa digunakan untuk melumasi bagian-bagian motor yang bergerak, seperti rantai, standar, dan engsel pintu.
Dengan begitu, Anda bisa menghemat biaya perawatan motor dan juga mengurangi dampak negatif oli bekas terhadap lingkungan.
Oli Bekas untuk Rantai Motor
Rantai motor adalah salah satu bagian yang sering terlupakan dalam perawatan motor.
Padahal, rantai yang tidak terlumasi dengan baik akan menyebabkan suara berisik, gesekan, dan keausan pada rantai dan gir.
Oleh karena itu, rantai motor perlu dilumasi secara rutin agar tetap awet dan nyaman.
Salah satu cara melumasi rantai motor adalah dengan menggunakan oli bekas. Oli bekas bisa dioleskan ke rantai motor dengan menggunakan kuas, kain, atau semprotan.
Oli bekas akan membantu rantai motor tetap licin dan terhindar dari karat.
Namun, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan jika Anda menggunakan oli bekas untuk rantai motor.
Pertama, pastikan oli bekas yang Anda gunakan tidak tercampur dengan kotoran, air, atau bahan kimia lainnya.
Kedua, bersihkan rantai motor terlebih dahulu dari debu dan kotoran sebelum mengoleskan oli bekas.
Ketiga, jangan terlalu banyak mengoleskan oli bekas karena bisa menimbulkan percikan yang mengotori bodi motor.
Selain oli bekas, Anda juga bisa menggunakan pelumas khusus rantai yang memang sudah dirancang untuk perawatan rantai motor.
Pelumas khusus rantai biasanya memiliki daya rekat yang lebih baik dan lebih tahan lama daripada oli bekas.
Pelumas khusus rantai juga bisa mencegah debu dan kotoran menempel pada rantai motor.
Oli Bekas untuk Standar Motor
Standar motor adalah bagian yang sering digunakan untuk menopang motor saat parkir.
Standar motor terdiri dari standar samping dan standar tengah.
Standar samping biasanya digunakan untuk parkir di tempat yang datar, sedangkan standar tengah digunakan untuk parkir di tempat yang miring atau untuk mengangkat roda belakang motor.
Standar motor juga perlu dilumasi agar tidak macet atau berat saat digunakan.
Oli bekas bisa digunakan untuk melumasi engsel standar samping dan standar tengah.
Oli bekas akan membuat engsel standar motor lebih mudah bergerak dan tidak berkarat.
Cara melumasi standar motor dengan oli bekas adalah dengan mengangkat standar motor dan mengoleskan oli bekas ke engselnya.
Anda bisa menggunakan kuas, kain, atau semprotan untuk mengoleskan oli bekas.
Setelah itu, gerakkan standar motor beberapa kali agar oli bekas meresap ke dalam engsel.
Kesimpulan
Oli bekas adalah salah satu bahan yang bisa dimanfaatkan untuk perawatan motor.
Oli bekas bisa digunakan untuk melumasi rantai, standar, dan engsel pintu motor.
Dengan menggunakan oli bekas, Anda bisa menghemat biaya perawatan motor dan juga mengurangi dampak negatif oli bekas terhadap lingkungan.
Namun, Anda juga perlu berhati-hati dalam menggunakan oli bekas. Pastikan oli bekas yang Anda gunakan tidak tercampur dengan kotoran, air, atau bahan kimia lainnya.
Bersihkan bagian-bagian motor yang akan dilumasi dari debu dan kotoran sebelum mengoleskan oli bekas.
Jangan terlalu banyak mengoleskan oli bekas karena bisa menimbulkan percikan yang mengotori bodi motor.
Selain oli bekas, Anda juga bisa menggunakan pelumas khusus yang memang sudah dirancang untuk perawatan motor.
Pelumas khusus biasanya memiliki kualitas yang lebih baik dan lebih tahan lama daripada oli bekas.
Pelumas khusus juga bisa mencegah debu dan kotoran menempel pada bagian-bagian motor. ***
